对标”第一军工” 江南造船公司提出发展世界一流军工集团目标

来到长兴基地,江南造船以军为本,确立“第一军工”的战略构想,军工建设取得跨越式发展,有效应对了国际金融危机给造船业带来的影响。近年来江南造船按照“批量承接大型水面产品,扩大水下产品份额”的经营思路,任务承接实现了逐步增长的良好态势,成功承接战略性产品,实现了重大的历史性突破。在根据江南造船最新制定的2015年至2020年发展规划中,明确提出要推动江南造船发展成为世界一流的军工集团。

今天的江南造船,是中国船舶工业集团公司下属的大型现代化造船企业,其前身是创建于1865年的江南机器制造总局。中国第一艘木壳明轮兵船、最早的蒸汽推进军舰……艨艟战舰、坚船利炮,近百个中国第一屡屡在江南造船奇迹般诞生。中国第一艘万吨轮东风号、中国第一台万吨水压机、远望号科学考察船等等,让“江南制造”成为不同时期中国先进技术的印证

过去7年,是江南造船百年历史上,一段华丽转身的岁月。2008年为配合上海世博会建设和自身发展需求,江南造船整体搬迁至长兴岛,地理环境为江南造船转型升级打开了空间。江南造船公司负责人介绍,与老厂区相比,新厂区造船流程进行创新布局,生产环境条件明显改善,生产能力大幅提高。目前的江南造船占地面积185万平方米,能够建造液化气船、化学品船、散货船以及其他特种船舶,年造船能力达到100万载重吨。

“江南制造”印证中国技术

江南造船,民族工业的摇篮6月3日迎来150周年纪念。长兴岛上,几代“江南人”济济一堂,巨大的船坞中6条生产线忙碌不停。在长兴基地,“江南长兴”成为一句知名的双关语,既指江南造船扎根长兴岛,实现华丽转身;又指百年船厂基业长青,不断焕发新的活力。“服务国家战略,打造大国重器,弘扬江南精神。”150周年纪念大会上,中船集团董事长董强对站在新起点的江南造船公司寄予厚望。

军工跨越发展的同时,目前一个军民结合的现代化新江南已经基本建成。近期江南造船在十多年的研发与积累基础上,开发了具有国际先进水平的VLGC船型,一举突破了日韩船企的长期垄断。散货船方面,江南造船自主研发了第七代“中国江南型”巴拿马型绿鲸系列散货船,其综合能效设计指数经实船验证达到了2025年第三阶段水平。在代表船舶工业新兴领域的海工市场,江南造船开展海工产品、支线型LNG船等船型研发,成功承接中海油“残雪”模块项目,使公司在海工市场领域占有了一席之地。

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